KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA

    Health and Safety

JIKA SESUATU DAPAT TERJADI CEPAT ATAU LAMBAT HAL ITU AKAN TERJADI

                 PENGERTIAN UMUM

Dalam hubungan dengan Keselamatan dan Kesehatan Kerja sebenarnya Safety adalah :
Suatu usaha untuk dapat melaksanakan pekerjaan tanpa kecelakaan, memberikan suasana
kerja atau lingkungan yang aman. sehingga dapat dicapai hasil yang menguntungkan dan bebas dari segala macam bahaya.
Safety atau Safe mencerminkan keselamatan dan keamanan suatu tempat, tetapi
sebenarnya tidak satu tempat pun aman secara 100%

" Nothing absolutely free from risk or nothing absolutely safe "

Beberapa hal yang menunjang diberlakukannya Safety di perusahaan-perusahaan pada
umumnya :
I-  UNDANG-UNDANG NO. 01 TAHUN 1970
~ Tenaga Kerja ditempat kerja harus sehat dan selamat
~ Proses Produksi harus aman dan efisien
~ Pengusaha menyediakan tempat dan lingkungan kerja yang aman
II. UNDANG-UNDANG NO. 23 TAHUN 1992
~Kesehatan Kerja diwujudkan guna mencapai produktivitas
~ Kesehatan Kerja meliputi pelayanan kesehatan, pencegahan penyakit dan menyediakan syarat kerja.
~ Setiap pekerja harus bekerja dengan sehat dan tidak bahaya.

HUBUNGAN KESELAMATAN KERJA DENGAN PRODUKSI

Keselamatan kerja adalah salah satu bagian dari pada produksi dan bagian-bagian produksi lainnya adalah jumlah (Kuantitas) dan mutu barang (Kualitas)

Produksi = Kuantitas + Kualitas+ Keselamatan Kerja

" KESELAMATAN ADALAH KUNCI PRODUKSI "

     MANFAAT  KESELAMATAN KERJA
1. Mengecilkan ongkos pengeluaran perusahaan
2. Menjamin suatu hasil yang baik
3. Menjamin pekerjaan
4. Meguntungkan masyarakat

             TANGGUNG JAWAB
Keselamatan Kerja adalah mutlak menjadi tanggung jawab bersama:
~Pimpinan perusahaan
~Pengawas lapangan
~Karyawan

Jadi setiap orang bertanggung Jawab terhadap Keselamatan Kerja.

           KECELAKAAN (ACCIDENT)
          PENGERTIAN KECELAKAAN
'' Suatu kejadian yang tidak direncanakan,tidak diduga,tidak diingini terjadi secara tiba-tiba
dan bersifat merugikan manusia,alat-alat dan material''

 FAKTOR MATA RANTAI KECELAKAAN

1.Keadaan Sosial.
Keadaan sosial dan lingkungan yang bersangkutan sehingga membentuk karakter seseorang
yang menyebabkan tingkah laku melakukan tindakan tidak aman
2. Sifat buruk seseorang.
Pemarah, gagap,tidak peduli keselamatan kerja.
3. Tindakan tidak aman dan kondisi tidak aman.
Penampilan pribadi seorang. berkelakar,melepas pelindung mesin.
4. Kecelakaan.
Jatuh,semua kejadian yang menyebabkan luka
5. Akibat kecelakaan.
luka-luka,lecet, memar akibat kecelakaan.

      ANATOMI DARI KECELAKAAN
1. Hal Yang Membantu/Monyokong Terjadinya Kecelakaan
A. Pengawasan tentang pelaksanaan Keselamatan Kerja
• Instruksi tentang Keselamatan Kerja tidak cukup
• Peraturan Keselamatan Kerja tidak ditekankan
• Keselamatan Kerja tidak dianggap bagian dan pekerjaan
• Kontak-kontak tentang Keselamatan Kerja kurang
• Bagian-bagian yang berbahaya tidak dikoreksi
• Alat proteksi dini tidak disediakan.
B.Mental Para Karyawan
• Perhatian tentang Keselamatan Kerja kurang.
• Koordinasi kurang.
• Tidak ada keinginan menghayati Keselamatan Kerja.
• Reaksi lamban.
• Kurang Perhatian
• Emosional.
• Grogi dan pemarah.
C.Phisik
~ Tuli
~ Terlalu lelah
~ Sakit jantung
pandangan kurang jelas
~ phisiknya kurang tepat untuk pekerjaannya.
~Cacat  (salah satu anggota tubuh hilang)
2. Penyebab Langsung Dari Kecelakaan
A. Tindakan Tidak Aman
• Disediakan alat proteksi diri tetapi tidak dipakai
• Menggunakan cara kerja yang berbahaya
• Menggunakan alat yang salah
• Bergerak yang membahayakan
• Bercanda dan bergurau
B.     Kondisi Tidak Aman
• Alat proteksi diri tidak dipakai
• Kurang koordinasi
. Tidak ada keinginan menghayati Keselamatan Kerja
• Reaksi yang lamban
• Grogi,emosional dan pemarah
3.   Jenis-jenis Kecelakaan
• Jatuh                    • Terjepit
• Kepeleset             • Kena ledakan
• Meluncur              •Kebakar
• Terbentur
4.Akibat Suatu Kecelakaan

•Cedera                 •Pernapasan terganggu

•Luka ringan        •Produksi tertunda
•Luka berat.         •Kualitas berkurang
•Retak                   •Kerusakan alat
•Terkilir                 •Meninggal
•Terbakar

          SEBAB SEBAB KECELAKAAN
Orang melakukan tindakan tidak aman atau kesalahan yang mengakibatkan kecelakaan
disebabkan oleh:
1. Karena Tidak Tahu
Yang bersangkutan tidak mengetahui bagaimana menjalankan
mesin dengan benar dan tidak tahu bahaya-bahaya sehingga terjadi kecelakaan.
2. Karena Tidak Mampu
Yang bersangkutan sebenarnya telah mengetahui cara yang
aman akan tetapi karena belum atau kurang terampil ia akhirnya melakukan kesalahan.
3. Karena Tidak Mau
Walaupun yang bersangkutan telah mengetahui dengan jelas cara
kerja atau peraturan dan yang bersangkutan dapat melaksanakan, tetapi karena tidak
punya kemauan akhirnya melakukan kesalahan yang mengakibatkan kecelakaan.

Secara garis besar Kecelakaan yang terjadi disebabkan :
1)  88 % Faktor Manusia   
Tindakan tidak aman (unsafe action)
2) 10 % Faktor Peralatan  
Kondisi tidak aman (unsafe condition)
3) 2 % Faktor Takdir
Diluar kemampuan manusia (God act)

     KERUGIAN AKIBAT KECELAKAAN

Biaya akibat kecelakaan diibaratkan seperti gunung es (Ice Berg),nampak kecil dipermukaan tetapi dibawah permukaan sangatlah besar.Yang dimaksud nampak kecil dipermukaan adalah Biaya Langsung.Dan yang dibawah permukaan adalah Biaya Tak Langsung.

              BIAYA KECELAKAAN

1. Biaya Langsung (Direct Cost)

Yaitu suatu kerugian yang dapat

dihitung secara langsung dari mulai

terjadi peristiwa sampai dengan tahap

rehabilitasi, seperti:

a) Penderitaan tenaga kerja yang

mendapat kecelakaan dan keluarganya.

b) Biaya pertolongan pertama pada

kecelakaan.

c) Biaya pengobatan dan perawatan.

d) Biaya angkut dan biaya rumah sakit.

e) Biaya kompensasi pembayaran

asuransi kecelakaan.

f) Upah selama tidak mampu bekerja

g) Biaya perbaikan peralatan yang

rusak, dan lain-lain2.

 Biaya Tak Langsung (Indirect Cost)

Yaitu merupakan kerugian berupa

biaya yang dikeluarkan dan meliputi

sesuatu yang tidak terlihat pada waktu

atau beberapa waktu setelah

terjadinya kecelakaan. Biaya tidak

langsung ini mencakup antara lain:

a) Hilangnya waktu kerja dari tenaga

kerja yang mendapat kecelakaan.

b) Hilangnya waktu kerja dari tenaga

kerja lain, seperti rasa ingin tahu dan

rasa simpati serta setia kawan untuk

membantu dan memberikan

pertolongan pada korban, mengantar

ke rumah sakit, dan lain-lain.

c) Terhentinya proses produksi

sementara, kegagalan pencapaian

target, kehilangan bonus, dan lain-

lain.

d) Kerugian akibat kerusakan mesin,

perkakas atau peralatan kerja lainnya.

e) Biaya penyelidikan dan sosial

lainnya, seperti:

• Mengunjungi tenaga kerja yang

sedang menderita akibat kecelakaan

• Menyelidiki sebab-sebab terjadinya

kecelakaan.

• Mengatur dan menunjuk tenaga kerja

lain untuk meneruskan pekerjaan dari

tenaga kerja yang menderita

kecelakaan.

• Merekrut dan melatih tenaga kerja

baru.

• Timbulnya ketegangan dan stress

serta menurunnya moral dan mental

tenaga kerja.

        Pencegahan Kecelakaan Kerja

Pencegahan kecelakaan kerja dapat

dilakukan sebagai berikut:

1. Peraturan perundangan

Ketentuan-ketentuan yang diwajibkan

mengenai kondisi-kondisi kerja pada

umumnya, perencanaan, konstruksi,

perawatan dan pemeliharaan,

pengawasan, pengujian, dan cara

kerja peralatan industri, tugas-tugas

pengusaha dan buruh, latihan,

supervise medis, P3K, dan

pemeriksaan kesehatan.

2. Standarisasi

Penetapan standar-standar resmi,

semi resmi atau tidak resmi,

misalnya; konstruksi yang memenuhi

syarat-syarat keselamatan, jenis-

jenis peralatan industri tertentu,

praktek-praktek keselamatan dan

higiene umum, atau alat-alat

pelindung diri.

3. Pengawasan

Pengawasan tentang dipatuhinya

ketentuan-ketentuan perundang-

undangan yang diwajibkan.

4. Penelitian bersifat teknik

Meliputi sifat dan ciri bahan-bahan

yang berbahaya, penyelidikan tentang

pagar pengaman, pengujian alat-alat

perlindungan diri, penelitian tentang

pencegahan peledakan gas dan debu,

atau penelaahan tentang bahan-bahan

dan desain paling tepat untuk

tambang-tambang pengangkat dan

peralatan pengangkat lainnya.

5. Riset Medis

Meliputi penelitian tentang efek-efek

fisiologis dan patologis faktor-faktor

lingkungan dan teknologis, dan

keadaan-keadaan fisik yang

mengakibatkan kecelakaan.

6. Penelitian psikologis

Penyelidikan tentang pola-pola

kejiwaan yang menyebabkan

terjadinya kecelakaan

7. Penelitian Secara Statistik

Menetapkan jenis-jenis kecelakaan

yang terjadi, banyaknya, mengenai

siapa saja, dalam pekerjaan apa, dan

apa sebab-sebabnya.

8. Pendidikan dan pelatihan

Menyangkut pendidikan dan pelatihan

keselamatan kerja bagi tenaga kerja.

9. Penggairahan

Penggunaan aneka cara penyuluhan

atau pendekatan lain untuk

menimbulkan sikap untuk selamat.

10. Asuransi

Intensif finansial untuk meningkatkan

pencegahan kecelakaan misalnya

dalam bentuk pengurangan premi yang

dibayar oleh perusahaan, jika

tindakan-tindakan keselamatan

sangat baik.

11.Usaha keselamatan pada tingkat

perusahaan, yang merupakan ukuran

utama efektif tidaknya penerapan

keselamatan kerja. Pada

perusahaanlah, kecelakaan-

kecelakaan terjadi. Sedangkan pola-

pola kecelakaan pada suatu

perusahaan sangat tergantung pada

tingkat kesadaran keselamatan kerja

semua pihak yg bersangkutan.

Jelaslah, untuk pencegahan

kecelakaan akibat kerja diperlukan

kerjasama aneka keahlian dan profesi

seperti pembuat undang-undang,

pegawai pemerintah, ahli-ahli tehnik,

dokter, ahli ilmu jiwa, ahli statistik,

guru dan sudah barang tentu

pengusaha dan buruh.

                    SAFETY FIRST